用于電液鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的 BRAKEMATIC? 控制裝置基本上由一個(gè)可編程變頻器 （FC） 和功能模塊（踏板、內(nèi)部或外部參數(shù)化接口、帶測(cè)量傳感器的過程控制模塊）組成。頻率變化在變頻器的輸出端產(chǎn)生。這用于控制電液推進(jìn)器以改變其液壓力。ELDRO?單元產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力抵消了制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力，這意味著可以通過這種關(guān)系實(shí)現(xiàn)制動(dòng)過程的調(diào)節(jié)。
BRAKEMATIC?控制系統(tǒng)可用于同時(shí)操作多個(gè)制動(dòng)器，前提是制動(dòng)系統(tǒng)的功能和操作模式相同，并且所有ELDRO?單元的當(dāng)前輸入值的總和對(duì)應(yīng)于所選制動(dòng)系統(tǒng)的大小。
注意：
控制單元和制動(dòng)提升裝置構(gòu)成一個(gè)功能單元，并由制造商單獨(dú)協(xié)調(diào)并鎖定到荷載工況。如果更換組件，則需要重新校準(zhǔn)系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)和制動(dòng)提升裝置具有獨(dú)立的供應(yīng)管路。供貨范圍包括電路圖和操作手冊(cè)。
制動(dòng)系統(tǒng)?可以實(shí)現(xiàn)以下功能：
踏板控制P：
電子踏板控制，具有手動(dòng)參數(shù)規(guī)范，用于生成模擬制動(dòng)程序。該系統(tǒng)允許對(duì)行駛操作和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行靈敏制動(dòng)
斜坡功能R：
用于生成固定的預(yù)編程制動(dòng)扭矩曲線的電子控制，以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制打開和關(guān)閉運(yùn)動(dòng)
先進(jìn)：
具有可變參數(shù)規(guī)格的電子控制，用于生成受控的制動(dòng)扭矩曲線，例如復(fù)雜輸送機(jī)系統(tǒng)中的恒定制動(dòng)時(shí)間或車輛的ABS系統(tǒng)
