索恩格汽車是全球領(lǐng)先的供應(yīng)商。因此,幾乎所有主要汽車制造商都依靠我們的產(chǎn)品為其車輛提供動力。
我們的起動電機(jī)確保您能夠可靠地開始您的旅程,并且它們甚至可以承受最惡劣的條件。借助我們先進(jìn)的啟動/停止解決方案,您可以節(jié)省燃料和一氧化碳2排放。
在騎行過程中,我們的發(fā)電機(jī)為越來越多的電子消費(fèi)者提供穩(wěn)定的能源供應(yīng),為您提供安全(如ABS和自動駕駛功能)和舒適性(如A / C或?qū)Ш剑K鼈兊母咝蔬M(jìn)一步降低了車輛的油耗。
我們還通過我們的 48V 電機(jī)為汽車制造商提供高效且極具成本效益的混合動力世界入口。這些電機(jī)有一個共同點(diǎn):其強(qiáng)大的 48V 車載電源不需要高壓動力總成的昂貴架構(gòu),因此具有成本效益且易于實(shí)施。
我們的可擴(kuò)展電機(jī)概念使高壓電機(jī)能夠快速適應(yīng)各種客戶應(yīng)用——從用于空調(diào)壓縮機(jī)等輔助裝置的輕型電機(jī)到用于乘用車和商用車的大功率發(fā)動機(jī)和部件。
公司產(chǎn)品
48V電機(jī)
索恩格汽車的48V電機(jī):減速的捷徑一氧化碳2排放
在通往完全電氣化車隊(duì)的道路上,我們必須排放盡可能少的一氧化碳2盡可能。48V電機(jī)是一種快速簡便的方法,通過將乘用車變成輕度混合動力車來有效降低乘用車的油耗和排放,或者可以作為電動兩輪和三輪車的發(fā)動機(jī)。
在通往完全電氣化車隊(duì)的道路上,我們必須排放盡可能少的一氧化碳2盡可能。48V電機(jī)是一種快速簡便的方法,通過將乘用車變成輕度混合動力車來有效降低乘用車的油耗和排放,或者可以作為電動兩輪和三輪車的發(fā)動機(jī)。
索恩格汽車為各種應(yīng)用提供完整的48V電機(jī)產(chǎn)品組合:用于兩輪車或三輪車(如人力車)的小型緊湊型產(chǎn)品。具有不同功率等級和安裝拓?fù)涞膹?qiáng)大解決方案可混合動力大型車輛,實(shí)現(xiàn)精選的電動駕駛功能并顯著提高效率。
包括我們的 48V 輕度混合動力電機(jī),它們還可以在有限的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動驅(qū)動功能,涵蓋所有性能等級和安裝拓?fù)洹?/span>
這些電機(jī)有一個共同點(diǎn):其強(qiáng)大的 48V 車載電源不需要高壓動力總成的昂貴架構(gòu),因此具有成本效益且易于實(shí)施。
這為應(yīng)用帶來了許多優(yōu)勢:
立即可用、經(jīng)濟(jì)高效的一氧化碳解決方案2減少
集成工作量低
強(qiáng)大的48V車載網(wǎng)絡(luò),可作為混合動力汽車自動駕駛功能的冗余
通過增壓、滑行和軟舒適啟動等功能提高駕駛舒適性
安全的電壓水平,無需昂貴的額外保護(hù)要求(例如接觸電壓)
48V輕度混合動力電機(jī)
索恩格汽車為您提供兩個高效的48V技術(shù)平臺,以實(shí)現(xiàn)輕度混合動力功能。我們的即插即用增壓回收機(jī) (BRM) 和高度靈活的 EM 平臺幾乎可以滿足 CO 的所有要求2可以覆蓋高效的48V動力總成。
BRM 可輕松將任何傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝У妮p度混合動力發(fā)動機(jī):48V BRM 取代了驅(qū)動皮帶(P0 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu))空間中的 12V 發(fā)電機(jī),因此無需大量的應(yīng)用工作或復(fù)雜且昂貴的高壓保護(hù)系統(tǒng)或線束。
因此,BRM 顯著降低了油耗和 CO2排放 - 在實(shí)際駕駛條件下高達(dá) 15% - 總成本非常低。
BRM非常高效,已被公認(rèn)為歐盟的生態(tài)創(chuàng)新。這使制造商能夠獲得高達(dá)1.4克CO的額外信用額度2/公里(WLTP)。
對于更高的要求,我們的 48V 電動機(jī)器平臺進(jìn)一步釋放了節(jié)省成本和電動駕駛潛力。它允許與高壓HEV(混合動力電動汽車)水平相當(dāng)?shù)幕厥眨虼艘谎趸?減少高達(dá) 25%,但成本要低得多。憑借>25 kW的發(fā)電功率,該電機(jī)也足夠強(qiáng)大,可以提供有意義的助推力來支持內(nèi)燃機(jī),甚至允許低速全電動駕駛。
48V 的 EM 機(jī)器是我們靈活的電機(jī)概念的一部分,這使我們能夠利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)。我們擁有高性能的工具鏈,以高效率和可靠性滿足客戶應(yīng)用的特定需求。這涵蓋了整個產(chǎn)品生命周期 - 從應(yīng)用程序和軟件開發(fā)中的既定流程到穩(wěn)健的制造 - 從而以具有競爭力的價(jià)格提供定制解決方案。
增壓回收機(jī) (BRM)
油耗和一氧化碳降低多達(dá) 15%2排放(真實(shí)世界的駕駛條件)
48V 電源高性能消費(fèi)者(例如側(cè)傾穩(wěn)定器、電子制動助力器等)
制動能量回收、增壓和舒適啟動功能,可實(shí)現(xiàn)極其平穩(wěn)的啟動/停止操作
發(fā)動機(jī)關(guān)閉時(shí)高速滑行
通過額外的48V電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)冗余,滿足自動駕駛安全要求
電機(jī) (EM)48V 平臺
回收能量,節(jié)省燃料
高達(dá) 25% 的鈷2減少 WLTP 和現(xiàn)實(shí)世界
>25 kW 發(fā)電功率,>20 kW 升壓,液冷
明顯減少一氧化碳2以有吸引力的成本排放
引入48V板網(wǎng),實(shí)現(xiàn)高能耗新功能
通過電動增壓提供額外的驅(qū)動力
允許在某些情況下進(jìn)行純電動駕駛(電子滑行等)
緊湊型封裝和集成電子元件
48V輕型電動移動機(jī)器
兩輪車和三輪車等輕型車輛的電氣化勢頭強(qiáng)勁。它們?yōu)槌丝秃拓浳锾峁└咝У淖詈笠挥⒗镞B接,將排放物排除在擁擠的城市之外,減少空氣污染,并提供比同類內(nèi)燃機(jī)動力車輛更好的總擁有成本。與同類內(nèi)燃機(jī)汽車相比,它們對充電基礎(chǔ)設(shè)施的依賴性較低,總擁有成本更低,這也使這些細(xì)分市場的電氣化極具吸引力。
索恩格汽車開發(fā)了一系列專用于輕型電動汽車的電機(jī)和控制器。得益于模塊化概念、緊湊的封裝和出色的功率重量比,這些電動機(jī)可以靈活、輕松地集成到兩輪車和三輪車的動力總成中。這包括支持不同的驅(qū)動器配置和適用于各種驅(qū)動器模式的可定制控制器,從而提供靈活性并增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。這些解決方案旨在增加車輛續(xù)航里程,并提供出色的可靠性和堅(jiān)固性,以承受輕型電動汽車經(jīng)常面臨的惡劣操作條件。
索恩格汽車的中置和輪轂安裝系列
索恩格汽車的LEM解決方案建立在模塊化平臺上,在功率輸出方面提供了極大的靈活性。高功率密度可實(shí)現(xiàn)緊湊的封裝和出色的響應(yīng)能力,提供有趣的駕駛體驗(yàn)。驅(qū)動控制系統(tǒng)始終確保功能安全和可靠的移動性。
48V輕型電機(jī)系列
適用于兩輪車、三輪車等輕型電動車
可擴(kuò)展的功率輸出,峰值功率范圍為 2kW 至 10kW
高效永磁同步電機(jī)技術(shù)
靈活的速度-扭矩特性,用于定制解決方案
運(yùn)行周期效率高,續(xù)航里程更長,電池壽命更長
優(yōu)化的電磁設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)更好的 NVH 性能
堅(jiān)固可靠的解決方案,專為惡劣的操作條件而設(shè)計(jì)
具有診斷、保護(hù)功能和控制器局域網(wǎng) (CAN) 接口的驅(qū)動控制系統(tǒng)
提供 48V - 96V 解決方案
48V 輪轂安裝電機(jī)系列 (HEM)
適用于低速和城市速度電動兩輪車應(yīng)用
可擴(kuò)展的性能,峰值功率范圍為 1kW 至 4kW
提供 10 英寸和 12 英寸輪輞尺寸的解決方案,帶制動器外殼
平穩(wěn)、可控的變速運(yùn)行
運(yùn)行周期效率高,續(xù)航里程大
控制器局域網(wǎng) (CAN) 接口,增強(qiáng)的保修和密封功能
提供 48V – 72V 解決方案
發(fā)電機(jī)
從起動電機(jī)和發(fā)動機(jī)控制單元開始,越來越多的用電設(shè)備通過車輛的電氣系統(tǒng)供電。這些不僅包括娛樂或?qū)Ш较到y(tǒng),還包括安全功能,如ABS,ESP,傳感器和安全助手。對于乘用車和商用車,索恩格汽車發(fā)電機(jī)始終保證可靠和高效的電力供應(yīng)。
憑借可擴(kuò)展的效率選項(xiàng),我們的產(chǎn)品也為遵守日益嚴(yán)格的一氧化碳做出了重大貢獻(xiàn)。2立法。我們廣泛而靈活的產(chǎn)品系列使您能夠以具有競爭力的價(jià)格獲得適合您要求的定制解決方案 - 例如我們的降噪功能。
客車發(fā)電機(jī)
基線發(fā)生器滿足輸出、噪聲水平和效率的標(biāo)準(zhǔn)要求。緊湊且成本優(yōu)化,是我們許多客戶應(yīng)用的。
高效功率密度線發(fā)生器滿足了降噪和性能方面的高級要求。它們的效率可以通過即插即用附加組件進(jìn)行定制,從而逐漸將效率提高到80%以上。其他優(yōu)點(diǎn)是相對較小的尺寸和耐高溫性,使功率密度線發(fā)電機(jī)可用于特別緊湊的發(fā)動機(jī)艙。
我們所有的發(fā)電機(jī)都具有降低油耗和一氧化碳的特點(diǎn)2排放。
基線
功率密度線
商用車發(fā)電機(jī)
無論是按時(shí)交付、收獲還是采礦:可靠性是成功的關(guān)鍵 - 我們的產(chǎn)品確保這一點(diǎn)。我們的發(fā)電機(jī)具有極長的使用壽命:使用索恩格汽車發(fā)電機(jī),重型卡車可以可靠地行駛相當(dāng)于繞地球行駛50次的距離。
沒有比日常使用更苛刻的測試場景了 - 這就是為什么我們經(jīng)常與世界各地的客戶保持聯(lián)系。實(shí)際應(yīng)用提供的信息直接用于我們發(fā)電機(jī)的進(jìn)一步開發(fā)。
我們的商用車高性能產(chǎn)品系列具有靈活性的特點(diǎn):提供多種模塊化附加功能,如防腐蝕、灰塵過濾器或超長壽命,使客戶能夠根據(jù)他們的特定要求定制我們的產(chǎn)品。
經(jīng)典系列
適用于公路和非公路應(yīng)用的堅(jiān)固可靠的解決方案
科技
客戶價(jià)值
-
與市場上的其他產(chǎn)品相比,尺寸更小,重量更輕
-
與所有現(xiàn)有競爭產(chǎn)品相比,具有顯著的效率優(yōu)勢
-
全球平臺,在中國、歐洲、巴西、印度和墨西哥生產(chǎn)
高溫存儲生成器
適用于公路和非公路應(yīng)用的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,采用模塊化功能概念
科技
-
緊湊型設(shè)計(jì),內(nèi)部風(fēng)扇可優(yōu)化冷卻
-
加固端護(hù)罩,受保護(hù)的滑環(huán)系統(tǒng)
-
模塊化功能概念,使產(chǎn)品適應(yīng)應(yīng)用需求
客戶價(jià)值
-
高堅(jiān)固性和操作安全性
-
一氧化碳2以一流的效率節(jié)省潛力
-
具有免維護(hù)的使用壽命選項(xiàng)
DT-1/T1-衛(wèi)星/T1-托普夫
堅(jiān)固可靠的解決方案,適用于要求苛刻的公路和非公路應(yīng)用
科技
客戶價(jià)值
-
內(nèi)部組件和模具生產(chǎn)
-
備件、維修和再制造服務(wù)
起動電機(jī)
自從我們在 1914 年將第一臺起動電機(jī)投入批量生產(chǎn)以來,有一件事從未改變:發(fā)動機(jī)每次都需要平穩(wěn)、安靜地啟動。但是,我們的起動電機(jī)現(xiàn)在不僅僅是平穩(wěn)的冷啟動:作為啟動/停止的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,我們的產(chǎn)品還顯著降低了油耗和一氧化碳2排放,同時(shí)啟用滑行等附加功能。
我們用于乘用車和商用車的產(chǎn)品組合以高耐用性和功能靈活性而著稱,適用于最廣泛的應(yīng)用和發(fā)動機(jī)環(huán)境。全球應(yīng)用團(tuán)隊(duì)與德國的平臺開發(fā)團(tuán)隊(duì)密切合作,確保制造和道路上的一切順利可靠地運(yùn)行。我們將堅(jiān)固性與緊湊的尺寸相結(jié)合,并在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
客車起動電機(jī)
在乘用車領(lǐng)域,我們提供兩種滿足不同需求的技術(shù)平臺:C6系列,世界上最小的乘用車起動電機(jī)之一,功率高達(dá)1.2 KW,以及強(qiáng)大的C7系列,可擴(kuò)展到2.0 KW。這些平臺是節(jié)油 SC6 和 SC7 啟動/停止啟動電機(jī)的基礎(chǔ),這些啟動/停止啟動電機(jī)專為啟動/停止和滑行應(yīng)用中所需的大量循環(huán)而設(shè)計(jì)。
舒適的發(fā)動機(jī)(重新)啟動,對燃油效率的寶貴貢獻(xiàn)以及我們?nèi)驊?yīng)用團(tuán)隊(duì)的支持 - 這就是我們的起動機(jī)幾十年來幾乎為所有主要汽車制造商電氣化的方式。
C60/SC60
C70/SC70
商用車起動電機(jī)
作為商用車的市場領(lǐng)導(dǎo)者,我們的起動電機(jī)已準(zhǔn)備好應(yīng)對最苛刻的要求和條件:運(yùn)行時(shí)間長、啟動循環(huán)次數(shù)非常高或非常低、泥漿、水、極端溫度波動和其他物理挑戰(zhàn)并不罕見。我們的CV產(chǎn)品的堅(jiān)固性,可靠性和效率受到世界各地客戶的重視。
HXF
-
適用于 12V 和 24V 電源
-
適用于 13 升柴油發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大解決方案
-
模塊化產(chǎn)品系列,設(shè)計(jì)非常緊湊
-
延長使用壽命
-
集成機(jī)械繼電器,用于通過ECU進(jìn)行電子控制
T型起動電機(jī)
型號:
Generator 120689582
Generator 120689585
Generator 120689575
Generator 120689544
Generator 120689578
Generator 120689536
Generator 120689567
Generator 120689571
Generator 120689587
Generator 120689588
Generator 120689588
Generator 120689588
Generator 120689589
Generator 120689590
Generator 120600585
Generator 120600586
Generator 120600587
Generator 120600592
Generator 120689538
Generator 120689547
Generator 120689552
Generator 120689558
Generator 120689562
Generator 120689583
T-Starter 1615002
T-Starter 1600006
T-Starter 1601001
T-Starter 1601007
T-Starter 1601017
T-Starter 1601020
T-Starter 1601025
T-Starter 1601027
T-Starter 1601028
T-Starter 1601029
T-Starter 1602002
T-Starter 1604011
T-Starter 1604016
T-Starter 1604018
T-Starter 1606001
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T-Starter 1608001
T-Starter 1608003
T-Starter 1608005
T-Starter 1609003
T-Starter 1610001
T-Starter 1610002
T-Starter 1612002
T-Starter 1612004
T-Starter 1612005
T-Starter 1613001
T-Starter 1613002
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T-Starter 1613004
T-Starter 1613005
T-Starter 1613006
T-Starter 1614001
T-Starter 1615001
T-Starter 19024801
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T-Starter 0001510021
T-Starter 0001510014
T-Starter 0001510017
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T-Starter SSO10636.1