減速電機
歷史告訴我們，減速電機有時間投放市場。當它被發(fā)明時，它在機械任務和流程的執(zhí)行方式上取得了重大進展。它是目前工業(yè)部門和人類最常用的元素之一。
它的作用是顯著降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。還實施各種旋轉(zhuǎn)技術(shù)來控制來自機器的力。在大多數(shù)汽車、鐘表中，我們可以看到齒輪馬達在運轉(zhuǎn)，但主要是在建筑或工業(yè)機器中。
齒輪電機的運行歸功于集成到其系統(tǒng)中的電機。它向設(shè)備發(fā)送直接動力，使其與傳統(tǒng)減速機有很大不同。但真正吸引它使用的是它的易用性、舒適性和實用性。它很容易適應各種機制，大大改善了設(shè)備的運行。
什么是減速電機？
一種非常緊湊的機器，它結(jié)合了減速器和電機，稱為齒輪電機。它們連接在一起，用于自動減慢團隊的速度。目前，這種還原系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)完善，大型行業(yè)在其工藝中使用它。
由于使用直流電的電機不受歡迎，這種模式已經(jīng)脫穎而出。取而代之的是，減速電機可以完成工作并且不會浪費太多能量。
減速電機的元件
齒輪電動機的特征在于具有多個元件。然而，三個主要的突出。當我們說一對或扭矩是這臺機器最佳操作的一部分時，這是因為沒有它們它們就無法轉(zhuǎn)動。它是驅(qū)動設(shè)備使其以一定速度旋轉(zhuǎn)的力。
當這個力被激活時，它被稱為輸出軸，它與電機轉(zhuǎn)動的力相同。它的計量單位是公斤、米或磅、英尺、跳蚤等。當?shù)谝粋€要素與執(zhí)行轉(zhuǎn)彎的特定時間相結(jié)合時，這就是所謂的齒輪電動機的功率。
這將是機器的第二個要素，它與速度一起使電機能夠自行釋放。換句話說，扭矩直接取決于轉(zhuǎn)動力，為此負載必須與其成正比。機器的轉(zhuǎn)動速度取決于施加在齒輪電機上的功率。
齒輪馬達是如何工作的？
主要是減速電機的運行，以降低機器的速度。當他們超過你想要移動的團隊時，一個加速器就是解決方案。這些模型的特殊之處在于它們包含一個允許減速的電機。我們可以在速度和扭矩變速器中總結(jié)它的功能。
它直接降低的是扭矩或扭矩的旋轉(zhuǎn)速度。要知道什么時候使用它更好，我們必須分析減速器，它會告訴我們哪種類型的負載最適合這種功率。為此，使用減速指示器來確定是提高還是降低速度。
目的是調(diào)節(jié)輸入速度并產(chǎn)生另一個輸出速度。這就是允許機器在不損壞設(shè)備的調(diào)節(jié)力下移動的原因。
