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截至7月1日，歐洲能效法規(guī)的一系列修改已經(jīng)生效，歐盟委員會在REGULATION (EU) 2019/1781中估計，歐洲在役電動機的數(shù)量約為70%歐洲工業(yè)能源消耗量，因此他們一直在努力通過在第一階段和 2023 年 7 月 1 日的第二階段修改所述法規(guī)來減少所述消耗。

通過這項立法，旨在為所有與能源相關的產(chǎn)品實現(xiàn)更多的節(jié)能和更生態(tài)的設計，從而顯著減少氣體排放。

在第一階段，該法規(guī)擴大到包括 8 極電機，以及功率等級（將 2、4、6 和 8 極電機從 0.12Kw 到 0.55Kw 到 IE2，從 0.75Kw 到 IE3），帶電- 制動（外部）和 ATEX 電機：Ex tb、Ex ec、Ex db、Ex dc 和 Ex tc。

10 極或以上的電機、間歇性服務、直流、高壓、礦用電機、增安型電機 (Ex eb) 等除外。

此外，還包括額定電壓大于 100 V 和高達 1,000 V AC 的變速驅動器。不包括那些集成到產(chǎn)品中且不能獨立測試的、可再生、單相和核裝置。

為符合新的電動機和變速器法規(guī)，法規(guī)中規(guī)定的條款適用于：
? 首次投放市場的新型電動機和變速器。
? 替換發(fā)動機，作為在 2022 年 7 月 1 日之前投放市場
并專門銷售的產(chǎn)品中集成的相同發(fā)動機的替代品，不必滿足新法規(guī)的要求，可以根據(jù)
法規(guī) (EC) 640提供/2009 年至 2029 年 7 月 1 日。

我們包含一個指向當前立法的鏈接，我們隨時為您提供這方面的任何疑問或澄清。

委員會條例（歐盟）2019 1781

通過提高效率，我們獲得了更好的生態(tài)系統(tǒng)